中国能造不用油，像二战时德国的飞碟吗？能否提上日程，作为备份预研？

《我国不盲目发展先进飞行器——正视二战时期的“德军飞碟”实验》\n\n大家好！此次有幸受邀讨论一个颇具争议的话题：中国的航空科研能否效仿二战时期德国制造的“德军飞碟”，即将目前的空气动力学理论与现代航天技术相结合，创造出一款可以取代传统飞机稳定飞行且具有实用价值的飞行器呢？答案是肯定的，虽然现有的现实条件对飞碟的实现构成了巨大挑战，但从空间力学的角度看，这种理论结合并非无法达到，\n\n首先，从现实飞行状况来看，“德军飞碟”的飞行稳定性并非十分理想，其高速飞行时，由于环境中的阻力和速度梯度的变化，飞行器往往会因为瞬间的摆动而偏离目标轨迹，虽然美苏两国在二战后分别接管了大量德国留下的技术遗产，包括部分飞碟设计理念、飞机机翼材料等，并在此基础上进行了研究和改进，但由于年代久远，这些成果并未充分应用于民用领域，因此我们在短期内是否能够研制出足以替代现有飞机的稳定飞行器还存在一定的不确定性，\n\n然而，从长远角度来看，考虑到航天技术和空气动力学的发展趋势，将传统的飞碟原理融入到当前的技术体系并非不可能，毕竟，德国人曾凭借飞碟的成功证明，利用封闭式空间中空气动力学的优势，可以创造出接近无限续航能力的超音速飞行器，在此基础之上，我们可以借鉴他们的设计理念，比如采用更轻巧、密度更低的复合材料 *** 机翼，以降低飞行器的重量和振动幅度；通过优化流线型设计，减少阻力并提高推进效率，进一步提升飞行器的稳定性和机动性，\n\n当然，要将如此先进的设计理念转化为现实的飞行器，我们还需要面对一系列复杂的技术难题，如如何保证飞行器在极端环境下（如大气层中的稀薄气体）依然保持稳定的运行，如何确保飞行器的设计足够坚固以承受恶劣的飞行状态，以及如何确保飞行器具备足够的安全性以应对突 *** 况等等，\n\n总的来说，虽然目前我们还未找到直接解决上述问题的 *** ，但这并不意味着中国的航空科研没有可能突破现有的理论框架，创造出一款真正意义上的“德军飞碟”，在我看来，这样的实践将会推动航天技术的进步，为未来的军事战略提供新的思路和可能性，同时也有可能推动人类对宇宙的认知更加深入，为我们揭示更多的未知世界，让我们拭目以待，共同期待这个时代的到来吧！\n\n此致,\n[您的名字]\n\n敬上